Урал АС-У12А КОМПАКТ активный сабвуфер

Корпус

Активный сабвуфер «УРАЛ АС-У12А КОМПАКТ» выполнен в плоском корпусе из МДФ в ярком дизайне. В то время как корпуса сабов других производителей делаются в черном неброском цвете, «Урал» не стесняется привлекать внимание красными деталями корпуса. Взгляд моментально притягивают красное кольцо держателя сабвуферной головки и находящийся параллельно с ним радиатор усилителя. Если не обращать внимания на толщину последнего, эта конфигурация напоминает сочетание цифр 0 и 1. Центральная часть подчеркивается красными торцевыми панелями. Основной тон корпуса черный, использована декоративная пленка под карбон. Толщина корпуса небольшая – всего 140 мм, с учетом прижимного кольца – 160 мм, что тоже очень компактно, учитывая, что используется 12-дюймовая сабвуферная головка.

Глубокий, структурированный бас за счет двухкомпонентного диффузора сабвуферного динамика. Компактный корпус фазоинверторного типа. Высокий уровень чувствительности. Возможность подключения к любым автомагнитолам, включая модели без RCA-выходов и штатные головные устройства, без их доработки или замены (возможность подключения по входу высокого уровня). Провода для подключения и выносной регулятор баса в комплекте.

На боковом торце корпуса располагаются выходы двух портов фазоинвертора овальной формы. Кромки порта закруглены для исключения возникновения шумов на большой громкости. Длина корпуса 545 мм (вместе с портами), ширина – 425 мм.

Общий объем получается 30 л, это очень немного для 12-дюймовой головки, а с учетом того, что треть пространства корпуса отдана под усилитель, получается, что под сабвуфер остается менее 20 литров. Если разобрать корпус, можно убедиться, что все соединения VLA-панелей проклеены.

Сабвуферная головка

Чтобы саб начал работать в этом объеме, используется длинноходовая головка на подвесе из мягкой резины. Диффузор двойной, внешняя сторона сделана из полипропилена инжекционного литья, нижняя – из целлюлозы. Первая жесткая, благодаря чему легко очищается от загрязнений и защищена от механического воздействия (правда, острыми предметами в нее все равно тыкать не нужно). Вторая обеспечивает соединение с подвесом и вентиляцию звуковой катушки. Провода питания катушки вшиты в центрирующую шайбу, что обеспечивает надежность соединения и долговечность работы. Корзина штампованная и очень жесткая. Так как глубина корпуса небольшая, используется компактный магнит с центральным отверстием для вентиляции катушки.